As 60 citações famosas de Michael Schumacher

Michael Schumacher é um ex-piloto de Fórmula 1 nascido em 1969 na cidade de Hürth-Hermülheim, Alemanha.

Este piloto é considerado o mais elogiado da história, tendo vencido sete Campeonatos Mundiais de Fórmula 1. Nos anos em que Schumacher correu com a famosa marca de carros Ferrari, ele conseguiu se estabelecer como um dos pilotos mais famosos da história do automobilismo.

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As melhores citações e citações famosas de Michael Schumacher

Em 2013, Michael Schumacher sofreu um grave acidente de esqui, do qual ainda não se recuperou. Seu atual estado de saúde é mantido em sigilo pela esposa e pelo ambiente familiar, respeitando assim a vontade do próprio piloto.

Abaixo, você descobrirá uma coleção das 60 melhores citações sobre Michael Schumacher, Muitos proferidos por ele mesmo e outros por seus amigos, rivais e parentes. A partir daí, gostaríamos de prestar uma pequena homenagem a esta figura mítica do mundo automóvel.

1. Quando estou exausto, outros devem estar à beira do colapso.

Ser persistente nos permitirá atingir nosso objetivo, não devemos desistir.

2. Grandes pilotos fazem o que fazem instintivamente. Você tem que usar seus sentidos por todo o corpo. E então, no final, você deve transferir essas informações para o volante e os pedais. A maneira como isso é feito se traduz em uma diferença entre os pilotos que são sensíveis, que têm mais sensibilidade, e aqueles que podem ser tão sensíveis, mas podem não ser capazes de transferir essa sensibilidade para sua pilotagem.

Quando somos os melhores no que fazemos, fazemos nosso trabalho ou esporte quase que automaticamente.

3. Nunca falo da Senna, porque fico animada quando ela fala o nome dela.

Sem dúvida Ayrton Senna foi o piloto mais famoso de sua época, Schumacher se orgulhava de ser seu digno sucessor.

4. Vou continuar a competir enquanto eu gostar. Quanto mais corro, mais amo este esporte.

Há algo no automobilismo que simplesmente os fisga, tanto seus atletas quanto seus espectadores.

5. Não confio em mim tanto quanto as pessoas pensam.

Temos que acreditar em nós mesmos para alcançar a vitória, Schumacher teve que lutar contra suas próprias inseguranças todos os dias.

6. Sempre que tomo decisões, procuro reduzir os riscos e problemas que possam existir.

Quando corremos na F1, qualquer decisão que tomarmos pode ser crítica para nossa segurança.

7. Meu objetivo é frear, sempre, logo após as marcas deixadas pelos outros pilotos.

Para poder ser mais rápido, também é necessário frear depois, o primeiro a frear sempre perderá velocidade.

8. Não sou uma lenda, apenas um cara de sorte que estava onde deveria estar na hora certa.

Estar no lugar certo na hora certa pode ser crucial em nossas vidas.

9. Nunca senti que atingisse meu limite pessoal, onde talvez eu não pudesse ir mais rápido se o carro pudesse. Este sempre foi o limite do carro que me segurou.

Freqüentemente, as ferramentas que usamos nos limitam em nosso trabalho, Michael Schumacher foi substituído por essa ironia em particular.

10. Podemos chegar ao limite e, ao mesmo tempo, lucrar com isso.

Se não gostamos do esporte que praticamos, é melhor desistir.

11. A maior satisfação que você pode obter em qualquer coisa que faz para viver é a sensação que tem quando o faz muito bem e que sabe que pode fazer melhor do que os outros.

Sentir orgulho do seu trabalho é muito importante, nossa profissão deve nos motivar para podermos continuar crescendo dentro dela.

12. A diferença entre Fangio e eu é que 30 corredores morreram tentando ser mais rápidos do que ele.

Fangio foi, sem dúvida, um dos melhores pilotos da história. Esta celebridade do automobilismo fez da Alfa Romeo uma marca de prestígio.

13. Não fui ao funeral (no Senna) porque tem coisas que não faço em público …

Ir ver alguém perto do funeral é muito difícil. Nesta ocasião, Schumacher viveu seu duelo particular em particular.

14. Os jordanianos achavam que eu conhecia o circuito, porque foi o que disseram, eu não sabia absolutamente nada sobre o circuito, então pedalei duas vezes para ver os tempos.

Conhecer o circuito é vital na F1, a menor diferença de nível pode nos fazer perder o controle do carro.

15. Sim, dirigi ao máximo, mas apenas ao máximo do carro, ao máximo da minha capacidade, não.

Sem dúvida, Schumacher possuía grandes qualidades de direção, ele foi capaz de levar seu carro ao limite.

16. Eu nasci para competir.

Para poder correr na F1, temos que ser extremamente competitivos.

17. Eu acho estúpido usar bandeiras amarelas?

Um piloto na categoria Schumacher obviamente nunca cometeria tais faltas.

18. Barrichello número dois? Entre nós, isso não existe.

Se você estiver executando na F1, não há nenhum primeiro driver e nenhum segundo driver. Ambos os pilotos de qualquer equipe querem vencer igualmente.

19. Nunca tive ao meu lado um corredor que na largada não tivesse a chance de me vencer e ser tão “igual” quanto eu. Minha filosofia é que quem quer ser o piloto mais rápido tem que ter o apoio da equipe; é o melhor para o campeonato.

Não devemos ser intimidados por ninguém, devemos mostrar nossas qualidades e buscar o melhor lugar.

20. Amo este esporte e é acima de tudo a ultrapassagem, a velocidade, o prazer de obtê-lo ou não, é o que busco e pelo que vivo.

Assim como este grande cavaleiro, muitos de nós podemos vivenciar este esporte com entusiasmo, no conforto de nossas próprias casas.

21. Se o carro pode ir mais rápido, eu posso ir mais rápido.

Para poder vencer, temos que ser o mais rápido possível, caso contrário nunca conseguiremos a vitória.

22. Não estou tentando me comparar a Fangio. Ele está em um nível mais alto do que eu.

Manter a memória e o respeito de nossos veteranos é fundamental em qualquer esporte.

23. A vida nunca garante o sucesso.

O sucesso nunca é garantido, devemos lutar por ele.

24. Não estou ciente de ser uma lenda viva.

A humildade pode nos fazer viver melhor e nos ajudar a melhorar a cada dia.

25. Eu geralmente gosto desse tipo de batalha, mas não desta vez. Acho que Joan Pau Montoya não via bem para onde eu estava indo, só olhei para onde estava para ter certeza de sair com ele. Ele era estúpido.

A rivalidade entre esses dois grandes pilotos era brutal, os dois pilotos levando suas máquinas ao limite de suas possibilidades.

26. Jacques tentou um ataque otimista. Foi bem para ele, não para mim.

Na F1, tomar a decisão certa pode ser vital para terminar a corrida.

27. O que aconteceu é tão dramático e triste que não tenho mais a satisfação de vencer.

Perder vidas na F1 sempre foi muito difícil neste esporte, os pilotos arriscam suas vidas em todas as corridas.

28. Você não é um campeão do mundo real se não estiver com a Ferrari.

Ferrari é a marca de carros mais icônica da história, todos nós queremos ter um pelo menos uma vez na vida.

29. Se um dia eu tiver um parceiro que me morde, talvez seja melhor ir embora.

Precisamos saber quando nos aposentar, Schumacher sabia que quando chegasse a hora ele teria que se despedir do esporte.

30. Se eu tivesse uma filha, nunca a deixaria namorar Eddie Irvine.

Cuidar de nossos filhos é algo que todos nós precisamos fazer como pais. Eddie Irvine era um piloto de F1 e seu parceiro sabia que ele poderia morrer a qualquer momento, é uma vida que ninguém quer para sua filha.

31. Não tenho ideia de como a retirada me afetará ou o que farei. Mas não estou com medo. Pelo contrário, há muitas coisas que eu quero viver.

Com sua aposentadoria, Schumacher sabia que era hora de começar uma nova vida. A aposentadoria pode trazer grandes prazeres.

32. Se ele não tivesse morrido, eu não teria sido campeão em 1994 e 1995, porque ele foi melhor do que eu.

A figura de Ayrton Senna sempre assombrou Michael Schumacher ao longo de sua carreira.

33. E se alguma coisa acontecer comigo, será o destino. Serei consolado por ter vivido a vida da maneira que ele queria.

Todos nós devemos viver a vida à nossa maneira, este grande piloto foi algo que ele certamente conseguiu realizar em sua vida.

34. O campeonato mais emocionante foi sem dúvida o de Suzuka em 2000 com a Ferrari. Depois de 21 anos sem um campeonato mundial para a Ferrari e quatro anos para mim sem ele, finalmente vencemos a corrida, uma corrida excepcional, e vencemos o grande campeonato.

Superar os problemas é algo que nos motiva muito. Nunca devemos parar de trabalhar para atingir nossos objetivos.

35. O cara que eu mais respeito nos últimos anos é Mika Häkkinen, por grandes batalhas e um relacionamento privado muito estável.

Hakkinen foi outro grande impulsionador relevante da época, seu relacionamento com Schumacher sempre foi muito cordial.

36. Quando eu era pequeno, na minha época de kart, vi o Ayrton Senna ou o Vincenzo Sospiri, que admirava muito porque era um bom piloto, mas meu verdadeiro ídolo era o Toni Schumacher porque ele era um grande jogador de futebol.

Michael Schumacher amou o mundo do futebol, é um esporte que sempre o interessou muito.

37. Para se desenvolver e agir, você não precisa apenas olhar para o carro, você precisa olhar para si mesmo, para os outros motoristas, não apenas para os que estão à sua frente, você tem que olhar para todos, então eu fez, porque todo mundo tem algo especial que eu quero saber.

Sempre podemos aprender algo novo com os outros, nunca devemos parar de aprender os aspectos positivos, não importa de onde venham.

38. A Fórmula 1 é muito dura, antes era muito mais difícil, sem freios ou direção hidráulica, comparando aqueles dias do passado com os de hoje. Mas ainda é um dos esportes mais difíceis que você pode praticar, então você precisa de muita preparação.

A preparação física dos pilotos de F1 é excepcional, eles são verdadeiros atletas de elite.

39. Os registros são uma coisa, as dúvidas são, na minha opinião, muito importantes para não ter excesso de confiança, ser cético, buscar melhorias e dar o próximo passo. Sempre pensei: “Não sou muito bom, tenho que trabalhar mais”. Acho que essa é uma das chaves para me tornar o que me tornei.

A humildade é um aspecto muito importante da personalidade deste famoso piloto. Ele nunca foi considerado superior a ninguém.

40. Ele é o campeão e estou muito feliz por ele e se alguém conseguir bater meu recorde, prefiro ser ele do que outra pessoa. (Falando de Sebastian Vettel)

Sebastian Vettel, um piloto que ainda corre hoje, é compatriota de Schumacher e obviamente tem todo o seu apoio moral.

41. A Fórmula 1 é sem dúvida o destaque do automóvel e é ótimo dirigir um carro … absolutamente sim e eu gostei quando estive em Nürburgring para me divertir, mas para realmente gostar. Estou farto disso, não foi por causa disso (aposentou-se). Decidi porque a Mercedes me deu a opção de continuar no futuro e eu realmente não gostei disso. Uma nova vida veio para mim e é muito agradável. Quer dizer, mesmo quando voltei depois da minha primeira aposentadoria, eu realmente não perdi porque tenho tantas outras coisas divertidas para fazer, então tenho uma vida ótima.

A Fórmula 1 é um esporte realmente emocionante, mas também há muitas coisas maravilhosas na vida para você aproveitar.

42. Este é um excelente resultado. Especialmente se você considerar de onde viemos no ano passado.

Superar nossas expectativas é sempre uma vitória, não importa a posição final que alcancemos.

43. Eles tiveram muito estilo ao longo do ano e até conseguiram se esforçar bastante, a infraestrutura está pronta agora que a Ross Brawn decidiu ter o número certo de pessoas no lugar certo. Tudo está aí para ter bases para lutar o próximo campeonato e é o que acho que pode acontecer, enfim bravo pela segunda posição.

Como piloto de F1, Schumacher sempre se interessou pelo desenvolvimento de outros pilotos e equipes.

44. Cuido de jovens pilotos na área de Go-Karts, sempre estive perto de karts, tenho um amigo que realmente constrói. Fazemos testes de gestão e desenvolvimento. O karting é um mundo fascinante e adoro participar e sempre vejo criancinhas vindo para eles, do meu ponto de vista.

Como qualquer grande piloto, Karts foi seu berço profissional durante sua infância, um mundo de 1 hora que todos podemos desfrutar também.

45. Não acho que eles devam esperar grandes mudanças no que diz respeito ao motor. A aerodinâmica sempre superou o motor e sempre será o futuro. O melhor corpo, portanto, vencerá. Se você tiver duas carrocerias idênticas, o melhor motor pode fazer a diferença e sabemos que a Mercedes sempre esteve na vanguarda quando se trata de motores.

A aerodinâmica pode permitir que você vá muito mais longe e atinja velocidades mais altas; esse é um aspecto fundamental no desenvolvimento de qualquer carro.

46. ​​Sou o segundo melhor piloto do mundo depois de Michael Schumacher. (Eddie Irvine)

Schumacher sempre teve a admiração de todos os seus rivais.

47. Aqueles de nós que não têm Michael têm um problema. Ele é o melhor em testes, corrida, qualificação, trazendo o melhor de seus engenheiros, da lei e da equipe. É o mais adequado e o mais rápido. A lista não tem fim. (Frank Williams)

Os donos de outras equipes lutaram pelos serviços desse grande piloto.

48. Foi divertido ver Michael cometer tantos erros. (Juan Pablo Montoya)

A rivalidade entre os dois pilotos ficou evidente desde o primeiro minuto. Uma das rivalidades mais famosas da história do automobilismo.

49. E Michael Schumacher já tem 77 voltas de 73. (Murray Walker)

Na F1, às vezes acontecem coisas tão curiosas, com Schumacher, o espetáculo sempre foi servido.

50. Foi uma conspiração para “Schumi” ganhar o título. (Damon Hill).

Alguns de seus rivais reclamaram várias vezes, pensando que talvez esse piloto pudesse consertar o Grande Prêmio.

51. Ele diz que não me viu! O cara é burro ou cego. (Juan Pablo Montoya)

Com a tensão da corrida, a frustração pode aparecer entre os corredores. Montoya também era um homem de grande caráter.

52. Todos estão surpresos que ele conseguiu passar Michael, e quero dizer, não pretendo tratar um motorista de forma diferente só porque seu nome é Schumacher. (Juan Pablo Montoya)

Quando Schumacher foi apresentado, a mídia ecoou, pois isso não acontecia todos os dias.

53. Eu nunca vou dividir uma equipe com Schumacher, eu vou para a Benetton. (Gerhard Berger)

Ser companheiro de equipe de Schumacher foi uma coisa muito complicada, pois esse piloto sempre teve o apoio de sua equipe.

54. “Schumi”, direcione seus olhos para o céu. É a única coisa maior do que você.

Os fãs acompanharam este piloto com grande fervor. Ele foi certamente um dos maiores da história.

55. Michael não é um grande campeão porque fez muitos truques sujos e não é um grande ser humano. (Jacques Villeneuve)

Schumacher gerava frustrações em todos os lugares que ia. Ele foi certamente um dos corredores mais difíceis de passar.

56. No momento ele está em boas mãos e estamos fazendo o nosso melhor para ajudá-lo, pode ter certeza. (Corinna Betsch)

Desde o acidente que sofreu, sua família tem se concentrado em seus cuidados.

57. Tente entender apenas que estamos seguindo o desejo de Michael de manter sua condição em segredo. (Corinna Betsch)

Respeito pela vida privacidade é uma coisa fundamental na vida de qualquer pessoa. Devemos respeitar os desejos deste grande piloto.

58. Não me esqueço de que devo agradecer ao meu marido por tudo isso. Um dia ela me disse que a Gina Maria seria melhor do que eu e eu não gostei muito, mas ela tinha razão. Trabalhei dia e noite com os cavalos tentando entender tudo. Ele disse que eu era legal demais, quando minha filha tinha mais um ponto de honra. Michael então entendeu que Gina Maria tinha personalidade. (Corinna Betsch)

Sua filha sempre desempenhou um papel central na vida desse piloto icônico, que muitos de nós entendemos em primeira mão.

59. Grandes coisas sempre começam com pequenos passos. Muitas pequenas partículas podem formar um grande mosaico. (Corinna Betsch)

Qualquer apoio, por menor que seja, será sempre um passo à frente, esperemos que a saúde do Kaiser melhore com o tempo.

60. Michael está em boas mãos. Estamos fazendo todo o possível para ajudá-lo. Estamos apenas seguindo a disposição de Michael de manter um assunto tão delicado quanto a saúde, como sempre foi, em privado. Michael fez tudo por mim. Jamais esquecerei por quem devo ser grata e esse é meu marido Michael. (Corinna Betsch)

A família deste piloto nunca o deixará e muito menos em sua carreira mais complicada.

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